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L'FTO Vercelli nasce nel 2002 dopo l'introduzione delle normative europee JAR-FCL per la certificazione delle scuole di volo.
Essere FTO (Flight Training Organisation) richiede una struttura organizzativa ben delineata composta dal direttore dell'addestramento (Head of Training), dal capo istruttori di volo (Chief Flight Instructor) e dal capo istruttori di teoria (Chief Ground Instructor); vi sopo poi i vari istruttori di volo e di teoria che tengoni i vari corsi approvati dall'Ente Nazionale Aviazione Civile (o ENAC).
La struttura dispone in oltre di un Sistema di Qualità con al vertice il Quality Manager, responsabile della verifica e del mantenimento degli standards qualitativi della scuola, coadiuvato in questo compito dai suoi collaboratori (Quality Auditors), i quali periodicamente effettuano degli audit all'interno dell'FTO e suggeriscono le correzioni da adottare per migliorare costantemente i servizi resi, nel rispetto della normativa europea e nazionale. Un Tutor dell'ENAC monitora infine l'attività della struttura.
L'FTO Vercelli si sta già preparando ad affrontare la nuova sfida del passaggio alla normativa europea dell'European Safety Aviation Agency (o EASA) prevista tra il 2012 e il 2014.
CORSI APPROVATI FLIGHT TRAINING ORGANISATION I-FTO-036 VERCELLI
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1. Licenza di pilota privato di velivolo - PPL(A)
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| 2. Licenza di pilota commerciale di velivolo - CPL(A) |
| 3. Licenza di pilota di linea di velivolo - ATPL(A) modulare frozen |
| 4. Corso abilitazione strumentale velivolo monorotore e bimotore - IR(A) (SE)/(ME) |
| 5. Corso di abilitazione per classe velivoli monomotore e bimotore a pistoni - CR(A) SEP/MEP |
| 6. Corso abilitazione istruttore di volo - FI(A) |
| 7. Corso abilitazione istruttore strumentale - IRI(A) |
| 8. Corso abilitazione istruttore per classe CRI(A) su velivolo bimotore |
| 9. Seminari istruttori FI(A) / IRI(A) |
| 10. Corso di radiotelefonia in lingua inglese |
| 11. Revalidation abilitazioni per classe velivoli monorotore e bimotore - CR(A) SEP/MEP |
| 12. Revalidation abiltazione strumentale velivolo monomotore e bimotore - IR(A) (SE)/(ME) |
| 13. Renewal abiltazione strumentale velivolo monomotore - IR(A) (SE) |
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CENTRO APPROVATO TEA – TEST ICAO PROFICIENCY LEVEL 4
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Il pilota che vuole iniziare il suo cammino nel vasto mondo aeronautico, troverà inoltre nell'FTO una serie di esperienze collegate al mondo professionale:
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| • Visite guidate a sale radar e simulatori di volo; |
| • Possibilità di conoscere piloti di linea che frequentano il l'aeroporto e che spesso sono anche istruttori di volo e di teoria dell'FTO; |
| • Possibilità di effettuare voli in aeroporti internazionali in Italia ed anche all'estero (come Bastia in Corsica); |
| • Possibilità di effettuare degli stages basandosi per un breve periodo in altri aeroporti (di solito all'isola d'Elba ); |
| • Possibilità di effettuare dei "raids aerei" in luoghi particolarmente suggestivi (come l'Imperial War Museum a Duxford, Inghilterra con 6 aerei); |
| • Possibilità di organizzare incontri con l’Aeronautica Militare. |
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